Двигун
Потужність - корисна
66 кВт
Модель
Cat 3054C з механічним нагнітачем і турбокомпресором
Номінальна потужність (стандартна) - 2200 об / хв - повна потужність - ISO 14396
68,5 кВт
Корисна потужність - 2200 об/хв - ISO 9249
66 кВт
Збільшення корисного крутного моменту - 1200 об/хв
38%
Максимальний крутний момент - 1400 об/хв
394 Н·м
Діаметр циліндрів
105 мм
Хід поршня
127 мм
Робочий об'єм двигуна
4,4 л
Маса
Експлуатаційна маса - номінальна
7990 кг
Експлуатаційна маса - максимальна
8760 кг
Гідросистема
Тип
З закритим центром
Тип насоса
Регульований аксиально-поршньовий
Максимальна продуктивність насоса
132 л/хв
Тиск в системі - зворотня лопата
250 бар
Тиск в системі - навантажувач
250 бар
Рівень шума
В кабіні
80 дБ(А)
Ззовні кабіни
104 дБ(А)
Коробка передач з перемиканням під навантаженням
1-а передача переднього ходу
5,5 км/г
2-а передача переднього ходу
9 км/г
3-я передача переднього ходу
20,7 км/г
4-а передача переднього ходу
40 км/г
1-а передача заднього ходу
5,5 км/г
2-а передача заднього ходу
9 км/г
3-я передача заднього ходу
20,7 км/г
4-а передача заднього ходу
40 км/г
Місткість заправних ємностей
Система охолодження
22 л
Топливний бак
160 л
Моторне масло з фільтром
8,8 л
Коробка передач - з перемиканням під навантаженням - повний привід
15 л
Задній міст
14,5 л
Задній міст, планетарні передачі
1,5 л
Передній міст (повний привід)
11 л
Передній міст (повний привід) - планетарні передачі
0,7 л
Гідросистема
106 л
Гідробак
40 л
Маса компонентів
Експлуатаційна маса - розрахункова
7990 кг
Експлуатаційна маса - конструкція ROPS - максимальна
8760 кг
Противаги - базові
115 кг
Противаги - середні
240 кг
Рекомендації по мінімальній масі противаги - стандартна рукоять: ківш навантажувача загального призначення
115 кг
Рекомендації по мінімальній масі противаги - стандартна рукоять: ківш навантажувача - універсальний
0 кг
Номінали мостів
Передній міст (повний привід) - жорстко закріплений
22943 кг
Передній міст (повний привід) - рухливий
9177 кг
Задній міст - рухливий
7648 кг
Рульове керування
Тип
Переднє колесо
Підсилювач рульового керування
Гідростатичний
Один (1) гідроциліндр двосторонньої дії, повний привід - діаметр циліндра
65 мм
Один (1) гідроциліндр двосторонньої дії, повний привід - хід поршня
120 мм
Один (1) гідроциліндр двосторонньої дії, повний привід - діаметр штока
36 мм
Радіус повороту - повний привід (внутрішнє колесо не пригальмовує) - зовнішній, по передніх колесах
8,18 м
Радіус повороту - повний привід (внутрішнє колесо не пригальмовує) - зовнішній, з самим широким ковшом навантажувача
10,97 м
Гальма
Тип
Повністю герметичні, гідравлічні, багатодискові, з сервопідсилювачем
Розміри машини - ковш загального призначення - 1,05 м3
Загальна довжина - в положенні для руху по дорогах
5726 мм
Загальна транспортна довжина
5678
Габаритна транспортна висота - 4,3 м
3757 мм
Габаритна ширина - без ковша навантажувача
2346 мм
Висота - до верху кабіни/навісу
2869 мм
Висота до верху випускної труби
2716 мм
Від середньої лінії заднього моста до передньої решітки
2708 мм
Колісна база - повний привід
2200 мм
Розміри машини - універсальний ковш - 0,96 м3
Загальна довжина - в положенні для руху по дорогах
5682 мм
Загальна транспортна довжина
5675
Габаритна транспортна висота - 4,3 м
3757 мм
Габаритна ширина - без ковша навантажувача
2346 мм
Висота - до верху кабіни/навісу
2869 мм
Висота до верху віпускної труби
2716 мм
Від середньої лінії заднього моста до передньої решітки
2708 мм
Колісна база - повний привід
2200 мм
Розміри і продуктивність ковша навантажувача: загального призначення
Місткість
1,05 м3
Ширина
2262 мм
Вантажність при максимальній висоті
3630 кг
Виривне зусилля, підйом
54,46 кН
Виривне зусилля, нахил
53,92 кН
Перекидаюче навантаження - точка відриву
7012 кг
Максимальна висота вісі шарніру
3447 мм
Кут розвантаження при повному підйомі
46°
Висота розвантаження при максимально нахиленому ковші
2733 мм
Виліт кромки при максимально нахиленому ковші
900 мм
Максимальний кут закидання ковша на рівні землі
38°
Глибина копання
88 мм
Максимальний кут профілювання
113°
Відстань від радіаторної решітки до ріжучої кромки ковша, в транспортному положенні
1482 мм
Максимальна робоча висота
4368 мм
Маса ковша - без зубців та вил
428 кг
Розміри і продуктивність ковша навантажувача: універсальний
Місткість
1 м3
Ширина
2262 мм
Вантажність при максимальній висоті
3475 кг
Виривне зусилля, підйом
54 кН
Виривне зусилля, нахил
60,48 кН
Перекидаюче навантаження - точка відриву
7110 кг
Максимальна висота вісі шарніру
3447 мм
Кут розвантаження при повному підйомі
46°
Висота розвантаження при максимально нахиленому ковші
2746 мм
Виліт кромки при максимально нахиленому ковші
825 мм
Максимальний кут закидання ковша на рівні землі
39°
Глибина копання
147 мм
Максимальний кут профілювання
116°
Відстань від радіаторної решітки до ріжучої кромки ковша, в транспортному положенні
1450 мм
Максимальна робоча висота
4368 мм
Маса ковша - без зубців та вил
611 кг
Розміри та продуктивність екскаватора-навантажувача - стандартана рукоять - 4,3 м
Глибина копання - максиамальна по SAE
4119 мм
Максимальна глибина виймання ґрунту, заявлена виробником
4709 мм
Глибина копання - 2440 мм з плоским дном
3743 мм
Глибина копання - 600 мм з плоским дном
4094 мм
Глибина копання траншеї з плоским дном довжиною 600 мм, заявлена виробником
4670 мм
Виліт стріли від поворотного шарніра на рівні опорної поверхні
5609 мм
Максимальна рабоча висота
5719 мм
Виліт при навантаженні
1477 мм
Кут повороту стріли
180°
Поворот ковша
205°
Ширина машини по опорам
2242 мм
Зусилля копання ковша
57,22 кН
Зусилля копання рукояті
35,29 кН
Навантажувач 426F2 з паралельним підйомом і двома циліндрами нахилу ковша має кращу в своєму класі вантажопідйомністю і Виривное зусиллям, що забезпечує йому високу ефективність і продуктивність.
Ось уже 90 років компанія Caterpillar виробляє будівельне обладнання і машини найвищої якості, за що заслужила бездоганну репутацію. Компанія є гарантом прогресу і позитивних змін для сталого розвитку різних країн. Більш ніж за 35 років творці екскаваторів-навантажувачів Cat пройшли шлях від серії A до серії F2. Всі ці роки вони проектували машини, пам'ятаючи про зручність робочого середовища для оператора і високої надійності і потужності самої машини.
Екскаватор-навантажувач Cat 426F2 продовжує ці традиції, тому стане помічником у розвитку вашого бізнесу.
Екскаваторна установка:
- екскаваторна S-подібна стріла забезпечує роботу над перешкодами і повну заповнюваність ковша, мастило напрямним каретки не потрібне;
- конструкція телескопічного руків’я з ковзаючою внутрішньою секцією запобігає потраплянню бруду на накладки, що зношуються, збільшуючи інтервали регулювання і заміни накладок;
- кут повороту ковша - 205⁰, що збільшує продуктивність і наповнюваність ковша.
Стандартний ківш екскаваторної установки, місткістю 0,18 м³, - посилений, а максимальна глибина копання, якщо телескопічне руків’я випущене, становить 5696 мм.
Машина 426F2 оснащена двигуном Cat 3054C, потужність якого - 93 к.с. Це 4-циліндровий, 4-тактний двигун з турбонаддувом, прямим вприскуванням і стандартними запальними свічками, які гарантують легкий пуск при низьких температурах. Двигун стабільно запускається при температурах до -26 ° C.
Аксіально-поршневий насос
Максимальний тиск у гідравлічній системі - 250 бар, потік - 132 л/хв, що є кращими показниками в класі.
Кабіна
Повністю нова кабіна в 426F2 оснащена захистом оператора ROPS, кондиціонером повітря й обігрівачем, забезпечує максимальний комфорт і простоту управління, а також має відмінний дизайн, що відповідає вимогам сучасного оператора. Новий дизайн включає великий внутрішній простір, плоске скло (для зменшення витрат на володіння) і прекрасну оглядовість.
Освітлення
Робоче освітлення: 8 фар на кабіні (4 спереду та 4 ззаду), освітлення для руху по дорогах загального користування.
Інші особливості нової моделі
- паливний бак 160 л;
- змащені на весь термін служби мости;
- ящик для ЗІП (стандартно);
- повний привід, механічна коробка передач з перемиканням під навантаженням;
- 100% блокування міжколісного диференціала заднього моста (збільшення прохідності та зменшення зносу шин);
- відкидний блок радіаторів (для простоти щоденного обслуговування);
- наявність пластин зносу для виносних опор.
